Ny universell urea -trycksensor för dieselfordon

Produktbeskrivning

Urea -trycksensor används i SCR Urea -injektionssystem för efterbehandling av diesel. Med den allt allvarligare luftföroreningen och den kontinuerliga förbättringen av miljöskyddskraven har högre krav lagts fram för dieselavgasutsläpp. Partiklar (PM) och kväveoxider (N0X) som produceras av dieselmotorer är de två huvudsakliga föroreningarna i utsläpp. Ur perspektivet av nuvarande tekniska tillvägagångssätt för att minska bilutsläppen för bilar, för att uppfylla Euro IV-utsläppsstandarder, tas i allmänhet inte längre från strukturen i själva motorn, och avgaser efter behandling antas vanligtvis för att minska utsläppen av föroreningar . Urea-SCR-selektiv katalytisk reduktionsmetod är den mest praktiska metoden. Kväveoxider i motoravgas kan minskas med mer än 50 procent. Det typiska urea-SCR-systemet är baserat på det ursprungliga svansgasreningssystemet, som måste utrustas med en uppsättning komplexa injektionskontrollsystem för att justera injektionsmängden reducerande medel. Specialiserat på tillverkning av gemensam järnvägstrycksändare, hydraulisk trycksensor, vattentryckssensor, CNG/LPG högtryckssensor, vattenrenare Trycksändare, urea trycksensor, etc.