Kvalitetssäkring Högkvalitativ ureasensor

Produktbeskrivning

Om urea -trycksensorn misslyckas kommer bilen inte längre att bränna urea. Skador på kväve- och syresensorer kan också leda till tankningsfel, effektbrist och kan linje kommunikationsfel. Du kan testa med hjälp av NOx -sensortestfunktionen på Urea Pump Test Stand eller på avkodaren. Om testresultatet är kvalificerat är sensorn normal. Om testresultatet misslyckas är sensorns prestanda dålig. Om kväve- och syresensorer skadas, eftersom de är viktiga komponenter för att mäta överskottsutsläpp från dieselfordon. Om det är skadat eller inte fungerar korrekt kommer det direkt att få flera felljus på motorn att slå på och samtidigt lagra den relevanta felposten i kontrollenheten. Om kväve- och syre -sensorerna skadas är dieselkontrollsystemet i ett öppet slingtillstånd, vilket innebär att utsläppsdata inte kan matas exakt och motorstyrenheten kan inte reglera utsläppen exakt. För närvarande måste fordonsutsläpp överstiga standardtillståndet. Om det alltid är i tillståndet att överskrida standarden, kommer det att förkorta livslängden för avgasbehandlingsutrustning. Specialiserat på tillverkning av intaggrenrör absolut trycksensor, vanlig järnvägstrycksensor, hydraulisk trycksensor, formsprutningsmaskin specialtryckssensor, urea trycksensor, bromstrycksensor, kylmedelstryckssensor, etc.